Elektrische LKW-Batterie 246.68KWh der Hochenergie-Dichte-NMC für elektrischen schweren LKW
ContPerson : Sophia Peng
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Detailinformationen |
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Batteriemodul: | 3.2V87.5AH | Maß: | 232.5×97×45.3 |
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Fall-Material: | Aluminiumfall | Blitzschneller Entladestrom: | 3C |
Batteriezelle: | SEPNi8688190P-17.5Ah | Batterieart: | Batterie des Beutel-NCM |
Anwendung: | ElKWs, Gabelaufzüge, Hausspeicherenergie, Ausgittersolarenergie | ||
Markieren: | Batterie der Hochenergie-Dichte-NCM,Elektrische Batterie des LKW-NCM,elektrische Batterie des LKW-87.5Ah |
Produkt-Beschreibung
Spezifikationen:
Batterie-Zelle:
Spannung: 3.65V
Kapazität: 17.5Ah
Aufladungsendenspannung: 4.2V
Entladung von Endenspannung: 2.75V
Standardladestrom: 0.2C (4A)
Standardentladungsstrom: 0.5C (10A)
Maximaler konstanter Entladungsstrom: 1.0C (20.0A)
Maximaler blitzschneller hoher Lastsstrom: 3.0C (60.0A)
Batterie-Modul:
Einzelteil | Spezifikation |
Nennleistung |
87500mAh, 0,5 c-Entladung (25±2℃) |
Typische Kapazität | 88750mAh, 0,5 c-Entladung (25±2℃) |
Nennspannung | 3.65V |
Energiedichte | 196Wh/kg |
Gebühr, die Spannung beendet | 4.20V |
Entladen Sie das Ende von Spannung | 3.00V |
Standardabrechnungsart | konstante gegenwärtige Gebühr 25±2℃ 0.5C zu 4.2V, dann konstante Spannung Gebühr 4.2V bis belastete gegenwärtige Abnahmen zum ≤ 0.05C |
Max. Constant Charging Gegenwärtig |
1C (15℃~45℃) |
Max. Pulse Charging Gegenwärtig |
1.5C (15℃~45℃) ≤30S |
Standardentladung Gegenwärtig |
25±2℃ konstante gegenwärtige Entladung 0.5C zu 3.0V. |
Max. Constant Discharging Gegenwärtig |
1C (- 20℃~+45℃) |
Max. Pulse Discharging Gegenwärtig |
3C (15℃~45℃) ≤30S |
Betriebsumgebung | Aufladung: -10℃-55℃, max.90%RH Entladung: -20℃-55℃, max.90%RH |
Widerstand | 0.491~0.543mΩ |
Modul-Gewicht | 1.61kg±0.05k |
Vorteil:
ANWENDUNG:
Elektro-Mobil: Eautos, Ebusse, ElKWs, Gabelaufzüge, Erollere-Boot, Aus-Landstraße Fahrzeuge
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